Năng lượng Thông minh

Hai chiếc xe điện. Một thông điệp đầy lạc quan về tương lai.

Một gia đình ở hai lục địa khác nhau cùng tham gia một hành trình dài 600 cây số. Hãy xem vì sao chúng tôi lạc quan về tương lai của ngành xe điện.

Đến năm 2025, công nghệ đổi mới về vật liệu pin dành cho ô tô điện dự tính sẽ cho phép những chiếc xe cỡ vừa tăng gấp đôi quãng đường đi từ 300 lên 600km trên mỗi lần sạc. Pin xe điện sẽ có kích thước còn một nửa và có tuổi thọ dài hơn. Điều tuyệt vời nhất là tài xế có thể sạc đầy pin trong 15 phút – chỉ bằng khoảng thời gian thưởng thức nhanh một tách cà phê. Nhờ vậy, có thể sẽ có từ 5 đến 10 triệu chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng pin được sản xuất vào năm 2025. Những cải tiến về vật liệu pin của BASF sẽ xuất hiện trong nhiều chiếc xe điện này.

Chúng tôi thúc đẩy tương lai của ngành xe điện

600km
trên mỗi lần sạc pin cho một chiếc xe cỡ vừa
50%
Thu gọn một nửa kích cỡ pin
15phút
thời gian sạc

Vật liệu pin của chúng tôi sẽ đưa bạn đi xa đến đâu?

Thông qua hóa học, các nhà nghiên cứu của chúng tôi liên tục phát triển và đưa ra các giải pháp bền vững nhằm giải quyết những thách thức to lớn nhất mà hành tinh đang đối mặt. Chúng tôi tin rằng sự phát triển liên tục của công nghệ kiểm soát khí thải tiên tiến và nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện sẽ giúp giảm phát thải và tăng chất lượng không khí trên phạm vi toàn cầu.

Ít khí thải sẽ giúp môi trường sống trên thế giới trở nên tốt hơn nhờ việc giảm tác động của ô nhiễm không khí trong các thành phố và tạo ảnh hưởng tích cực đến sức khoẻ người dân.

Các quy định về môi trường của chính phủ các nước tại Châu Âu, Trung Quốc và các quốc gia khác trên toàn thế giới sẽ luôn là động lực chính cho tăng trưởng của ngành. Chúng tôi tin tưởng rằng những quy định này kết hợp với kinh nghiệm của chúng tôi trong việc tạo ra các giải pháp độc đáo đã được chứng nhận giúp không khí sạch hơn sẽ giúp giải quyết một số thách thức biến đổi khí hậu mà xã hội đang phải đối mặt ngày nay.“

Jay Yang

Jay Yang

Phó Chủ tịch, Bộ phận Vật liệu pin, Khu vực Châu Á Thái Bình Dương, BASF Trung Quốc

Tìm hiểu hậu trường bộ phim ngắn của chúng tôi về một gia đình người Mỹ gốc Hoa có thực ngoài đời.

Ông Ker là kỹ sư nghỉ hưu và sống tại Thượng Hải. Con trai ông là Richard và cháu gái ông là Torrey sống tại Mỹ và sẽ sớm chuyển nơi ở từ San Francisco đến Los Angeles (LA). Do đó, người bố Richard và ông nội Ker muốn gửi một món quà mang đầy lạc quan cho cô bé Torrey mà họ quan tâm. Họ quyết định viết một thông điệp đầy tính khích lệ chạy khắp các đường phố của LA và Thượng Hải chỉ với chiếc xe điện và thiết bị theo dõi định vị toàn cầu (GPS). Bộ phim theo sát chuyến đi của Richard và Ker khi họ lái xe vòng quanh thành phố của mình. Tổng khoảng cách giữa hai chuyến đi là 600 km, là khoảng cách một chiếc xe điện tầm trung đến năm 2025 sẽ có khả năng thực hiện chỉ với một lần sạc.

Sử dụng công nghệ GPS, chúng tôi lập bản đồ cho chuyến đi qua các cung đường tại hai thành phố, ‘viết’ nên một thông điệp lạc quan trên bản đồ làm món quà của Ker và Richard dành tặng Torrey: “Hãy luôn lạc quan”.

Tìm hiểu sâu về nghiên cứu vật liệu pin

Để sản xuất pin thử nghiệm nhỏ, kỹ thuật viên phòng thí nghiệm đổ hỗn hợp vật liệu catôt lên một lá nhôm. Lớp màng đúc sẽ được sấy khô và nén chặt. Lớp màng này sau đó trở thành catôt, cực dương của cục pin Li-ion.
Hình ảnh kính hiển vi điện tử quét một ôxít lithium-niken, một thành phần của vật liệu catôt cho pin Li-ion hiệu suất cao.
Kỹ thuật viên phòng thí nghiệm đo độ dày của bản điện cực sau khi nén. Việc nén điện cực giúp tăng sự ổn định cơ học cũng như đồng nhất hóa nó. Nó cũng giúp tăng dung lượng năng lượng.
Hình ảnh kính hiển vi điện tử quét vật liệu catôt: Các quả cầu có kích thước khác nhau dẫn đến độ đặc bao bì riêng của chúng trong catôt. Độ đặc bao bì cao dẫn đến mật độ năng lượng cao - điều kiện tiên quyết cho phép quãng đường lái dài hơn của xe điện.
Kỹ thuật viên phòng thí nghiệm lắp pin thử nghiệm nhỏ trong một buồng thao tác cách ly với không khí khô và không có ôxy. Trong các thử nghiệm pin này, có thể kiểm tra chất lượng vật liệu catôt được sản xuất trong phòng thí nghiệm.
Kiểm tra dài hạn pin thử nghiệm nhỏ trong điều kiện nhiệt độ được kiểm soát tốt: các pin thử nghiệm nhỏ này đã cung cấp dữ liệu rất chính xác để đánh giá hiệu suất về toàn bộ tuổi thọ của pin trong xe điện.
Hình ảnh kính hiển vi điện tử quét vật liệu catôt: Bề mặt xốp của các hạt đóng vai trò quyết định trong việc cho phép các công nghệ sạc nhanh trong tương lai cho xe điện.
Kính hiển vi lực nguyên tử, một phương pháp phân tích để kiểm tra bề mặt, có thể được sử dụng để tìm hiểu quá trình già hóa diễn ra trong các tế bào pin trong quá trình sạc và xả. Thông tin này giúp các nghiên cứu viên của chúng tôi phát triển các vật liệu hiệu quả hơn. Toàn bộ phân tích diễn ra trong buồng thao tác cách ly (bên trái) với khí quyển khô và không có ôxy.

Tôi rất tự hào về mạng lưới các trường đại học và viện nghiên cứu hợp tác rộng khắp của chúng tôi. Các đối tác nghiên cứu khoa học giúp chúng tôi khám phá những khái niệm mới về vật liệu pin thế hệ tiếp theo.“

Tiến sĩ Andreas Fischer

Tiến sĩ Andreas Fischer

Trưởng phòng Nghiên cứu Vật liệu Pin, Ludwigshafen, BASF SE

Chìa khóa thành công của chúng tôi là khách hàng và nhu cầu cụ thể của họ. Nhờ sự hợp tác gần gũi và đáng tin cậy với khách hàng, chúng tôi có thể cung cấp vật liệu catốt tùy biến mà họ cần và cùng nhau phát triển các loại pin cải tiến“

Tiến sĩ Markus Hoelzle

Tiến sĩ Markus Hoelzle

Trưởng Bộ phận Phát triển Sản phẩm Vật liệu Pin, Ludwigshafen, BASF SE

Việc trao đổi hàng ngày với khách hàng chủ chốt của chúng tôi tại Hàn Quốc và Nhật Bản cho phép chúng tôi hiểu rõ hơn nhu cầu của họ và phát triển các công nghệ tiên tiến giúp cải thiện chất lượng không khí.“

Yohko Tomota

Yohko Tomota

Chuyên gia Nghiên cứu & Phát triển, Phòng thí nghiệm Vật liệu pin, Amagasaki, BASF Nhật Bản.

Tại BASF, chúng tôi tập trung vào việc cải tiến liên tục năng suất và chất lượng. Chúng tôi tự hào về các giải pháp công nghệ xử lý hàng đầu của chúng tôi và tin tưởng vào khả năng tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất trong tương lai.“

Yuji Ueda

Yuji Ueda

Phó Giám đốc Sản xuất kiêm Quản lý Nhà máy tại Onoda, Công ty Vật liệu pin BASF TODA

Chúng tôi liên tục đổi mới nhằm đáp ứng nhu cầu xã hội ngày càng tăng về các giải pháp bền vững hơn. Thông qua việc chủ động rà soát, quản lý danh mục sản phẩm, chúng tôi giúp phát triển và thúc đẩy tính bền vững của các vật liệu pin. Theo quan điểm của tôi, điều này hỗ trợ ngành ô tô theo hướng thân thiện với môi trường hơn.“

Tiến sĩ Dirk Voeste

Tiến sĩ Dirk Voeste

Trưởng bộ phận Chiến lược Phát triển bền vững, Ludwigshafen, BASF SE

Các thông tin khác

Phát triển các loại pin giúp thúc đẩy tương lai

Cải thiện hiệu suất của pin là động lực cho các nhà nghiên cứu tại Phòng Nghiên cứu Vật liệu Pin của BASF ở Amagasaki, Nhật Bản.

Tăng hiệu suất, giảm phát thải

Cái giá của việc di chuyển nhiều hơn là lượng phát thải cao hơn. Mặc dù con người sẽ không giảm bớt việc di chuyển trong một tương lai gần, hóa học có thể giúp việc đi lại ít tạo ra phát thải hơn.

Đến lúc thay đổi hướng đi (Nội dung tiếng Anh)

Việc di chuyển trong thế kỷ 21 đòi hỏi sự đổi mới. Hãy khám phá những thành phố và công nghệ cho thấy làm thế nào để đương đầu với một trong những thách thức của thế kỷ này.